Los principales gremios del transporte de carga se reunieron con el ministro del Interior, Claudio Alvarado, para desactivar movilizaciones. El acuerdo incluye actualizar el Índice de Costos del Transporte (ICT) y habilitar canales de denuncia contra «generadores de carga porfiados» que se nieguen a ajustar los valores.

Tras una jornada de incertidumbre sobre posibles cortes de ruta, los representantes de las mayores confederaciones de camioneros del país sellaron este mediodía un acuerdo con el Gobierno en el Palacio de La Moneda. Pese a las presiones de bases movilizadas por el alza de los combustibles, las directivas nacionales optaron por la vía del diálogo, descartando —por ahora— un desabastecimiento nacional.

El mecanismo: Traspaso de costos al cliente

El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), Sergio Pérez, detalló que el eje de la reunión con el ministro Claudio Alvarado fue la actualización del Índice de Costos del Transporte (ICT). El objetivo es que los transportistas tengan el respaldo técnico para traspasar el alza del petróleo a las tarifas que cobran a sus clientes (generadores de carga), quienes a su vez lo trasladarán al precio final de los productos.

Además, Pérez anunció una medida de presión hacia las empresas que contratan fletes:

“Se pondrá en práctica un canal de denuncia para aquellos generadores de carga porfiados que no quieren entender que deben trasladar a tarifa los nuevos valores del petróleo”, sentenció el dirigente.

«No acordamos hacer movilización»

La postura de la cúpula gremial fue unánime respecto a mantener la cadena de suministro. Juan Araya, presidente de la Confederación de Dueños de Camiones (CNDC), fue enfático al declarar que “hoy día no acordamos hacer movilización”, distanciándose de sectores del gremio que exigían un paro inmediato.

Por su parte, Raúl Clavero, de Chile Transporte, reafirmó el compromiso del sector: “Nuestro compromiso es mantener la cadena de abastecimiento, esperando que los dadores de carga se solidaricen y acepten el alza de las tarifas”.

Contraste con movilizaciones anteriores

Llama la atención el cambio de estrategia de los gremios. En ocasiones anteriores, el sector había paralizado las rutas del país por alzas de combustibles significativamente menores a las actuales. Sin embargo, en esta oportunidad, la dirigencia calificó las convocatorias a paro como “cantos de sirena”, apostando por una solución administrativa que evite el conflicto social en un momento crítico para el país.