Comunicado

Tras la reciente reunión sostenida por la Coordinadora en Defensa de las Ciudades Puerto y sus Trabajadores, y las autoridades municipales de Valparaíso, donde la multigremial presentó sus argumentos para el rechazo a la construcción del polémico Mall Barón, los 9 gremios agrupados en la Coordinadora llamaron a una Movilización Ciudadana Por la Defensa de Valparaíso-Puerto, para este 28 de Octubre.

 Según explicó, el vocero de la multigremial, y presidente de la Federación Regional de Dueños de Camiones de la V Región, José Egido, si bien agradecen la disponibilidad del Alcalde y los concejales de escuchar la opinión de la Coordinadora respecto del “impacto que produciría en nuestra ciudad puerto, la eventual ejecución del proyecto conocido como ‘Puerto Barón’”, también reconoció que “la defensa de nuestro puerto – que algún día nos unió – hoy nos separa del Municipio y vemos que corremos por rieles distintos, en nuestro interés de hacer prevalecer las actividades Marítimo Portuarias, rescatar y resguardar los bordes costeros para destinarlos al crecimiento y engrandecimiento de la única industria que no se ha trasladado a la región Metropolitana”, indicó.

 El dirigente destacó que no se oponen a la construcción de un Mall en Valparaíso, sino – y como tantos – “nos oponemos al lugar donde se proyecta su emplazamiento”, pues a su juicio es precisamente el mall lo que puede ser trasladado, pero jamás el puerto.

 De acuerdo a lo planteado por el conjunto de los gremios agrupados en la Coordinadora, varias son las razones que hacen que este proyecto sea un perjuicio enorme para Valparaíso, y sobre todo para la liquidación de su labor en el comercio exterior y su rol portuario, entre ellas el aumento de los costos operativos que significaría trasladar a la parte alta de Valparaíso o Placilla todas las actividades portuarias. El término definitivo del crecimiento del puerto, considerando que siempre se ha proyectado hacia el sector de Yolanda. La compleja circulación de los camiones si los centros de revisión de Aduanas y SAG están en el extremo sur alto del puerto. Y la incógnita que se genera a la hora de definir quiénes serán los responsables de asumir los costos extra que conlleva al país la sobre utilización de los camiones, el sobre consumo de combustible, la inversión en más infraestructura vial, la contaminación y la pérdida de horas hombres.

 Asimismo, desmienten el principal argumento de quienes apoyan en Mall Barón, respecto a la generación de nuevos empleos, pues “tener un Mall en el corazón portuario destruye el comercio ya establecido y no crea nuevas fuentes de trabajo, sino que traslada las ya existente y polariza el eje de la ciudad, permitiendo la expansión arrolladora de las cadenas del retail”, sentenciaron.

 Así, por todas estas razones, es que nuevamente la Coordinadora en Defensa de las Ciudades Puerto, que nace en Valparaíso a la luz de rescatar las actividades laborales y patrimoniales del puerto principal, amenazadas por la polémica “Agenda del Impulso Competitivo” en 2011; se organiza y convoca a todas las organizaciones sociales a una Movilización Ciudadana este 28 de Octubre, para decirle No a la construcción del Mall Barón en el Puerto de Valparaíso, y exigirle a las autoridades públicas y privadas que de una buena vez se hagan cargo y respondan a las TODAS demandas e interrogantes de la ciudadanía porteña.